Nguồn gốc:
Trung Quốc
Hàng hiệu:
Kubota
Số mô hình:
v3600
Lắp ráp động cơ diesel V3600-T-ET02 hoàn chỉnh cho ứng dụng máy xúc Kubota — một bộ tăng áp bốn xi-lanh dung tích 3,6 lít (3621 cc) trên xi-lanh 98 mm và hành trình 120 mm, công suất 63 kW ở 2600 vòng/phút với số lắp ráp 1J408-26000. Cùng mã động cơ này cũng được bán với công suất 49,8 kW hút khí tự nhiên và 35 kWe ở phiên bản máy phát điện, và người hàng xóm gần nhất của nó, V3800, khác biệt ở hai milimét đường kính xi-lanh. Trang này tách biệt các phiên bản đó và liệt kê các số bu lông, nắp đậy và sửa chữa chung.
| Tên sản phẩm | Lắp ráp động cơ hoàn chỉnh |
|---|---|
| Mô hình động cơ | V3600-T-ET02, dòng V3 |
| Cấu hình | Bốn xi-lanh thẳng hàng dọc, làm mát bằng chất lỏng |
| Dung tích | 3,6 L / 3621 cc |
| Đường kính và hành trình | 98 mm x 120 mm |
| Hút khí | Tăng áp trên phiên bản T |
| Công suất định mức | 63 kW / 84,5 mã lực |
| Tốc độ định mức | 2600 vòng/phút |
| Số lắp ráp | 1J408-26000 |
| Tham chiếu thứ hai | 1J407-00001 cũng được bán cho V3600 và V3600-T |
| Đầu xi-lanh | Ba van mỗi xi-lanh trong tài liệu phụ tùng |
| Tình trạng | Có cả hàng mới và hàng đã phục hồi, phiên bản được ghi theo yêu cầu |
| Đóng gói | Đế gỗ, cổng được đậy, bọc, đóng đai thép |
| Tài liệu | Ảnh bảng tên, số lắp ráp, số sê-ri, danh sách đóng gói |
| Người hàng xóm lớn hơn một số | V3800 có đường kính 100 mm x 120 mm cho 3.769 cc và có đầu bốn van, trong khi động cơ này giữ nguyên 98 mm và ba van. |
|---|---|
| Anh em nhỏ hơn | V3307 có cùng đường kính xi-lanh 98 mm với dung tích 3.318 cc, vì vậy chỉ đường kính xi-lanh không xác định được dòng máy. |
| Bốn phiên bản, một mã | V3600-E3B công suất 49,8 kW, V3600-T-E3B và T-ET02 công suất 63 kW, và V3600-TE3BG công suất 35 kWe dự phòng cho máy phát điện. |
| Hai số lắp ráp | 1J408-26000 và 1J407-00001 đều được giao dịch với động cơ này, và chúng không thể thay thế cho nhau trong một đơn hàng. |
| Số sửa chữa | Bộ sửa chữa 1G533-99352 và 1G533-99362, gioăng 1C020-03310 và 1C011-21050, piston 1J574-21980 và 1J574-21982. |
| Chia sẻ với hàng xóm | Bu lông đầu 1C010-03450 và nắp thời gian 1C010-04164 được liệt kê cho V3300, V3600 và V3800. |
| Máy móc được thấy trong thương mại | KX080-4 là máy xúc mini thường được nhắc đến cùng với định mức này. |
| Cảnh báo — Đầu xi-lanh không thể thay thế cho nhau | Một bộ phận đầu xi-lanh ba van và một bộ phận đầu xi-lanh bốn van khác nhau về cổng, bố trí con đội và nắp đậy, vì vậy đầu xi-lanh V3800 không phải là sửa chữa cho khối động cơ này. |
| Cảnh báo — Tốc độ của phiên bản máy phát điện | Phiên bản BG được điều chỉnh ở 1800 vòng/phút cho hoạt động 50 Hz, và trục cam, cài đặt bơm và bộ điều chỉnh của nó được thiết lập cho tải ổn định thay vì di chuyển. |
| Cảnh báo — Giá mang tính biểu tượng trong nguồn cấp dữ liệu | Các danh sách có giá một nhân dân tệ hoặc một trăm nhân dân tệ cho một động cơ hoàn chỉnh là các chỗ giữ chỗ làm sai lệch bất kỳ so sánh nào được xây dựng dựa trên chúng. |
| Các thành phần liên quan | Đầu xi-lanh, bộ gioăng, bộ piston và xéc-măng, ống lót, bạc đạn, kim phun, bơm phun, bộ tăng áp, bơm dầu, bơm nước, bu lông đầu, nắp thời gian. |
Hỏi 1: Làm thế nào để phân biệt V3600 với V3800 mà không có bảng tên?
Đo đường kính xi-lanh nếu đầu xi-lanh đã tháo ra, hoặc đếm số van nếu chưa tháo. Hai milimét đường kính xi-lanh phân biệt chúng, và sự khác biệt đó được ghi rõ trên đỉnh piston nhưng không phải ở bên ngoài khối động cơ, nơi cả hai trông giống như anh em. Cách an toàn hơn là số đúc trên sườn khối động cơ, được kiểm tra với danh sách lắp ráp thay vì đoán từ kích thước máy.
Hỏi 2: Tại sao cùng một động cơ lại được báo giá ở ba mức công suất khác nhau?
Bởi vì các mã đuôi mô tả nhiệm vụ, không phải dung tích. Một phiên bản công nghiệp hút khí tự nhiên được giữ ở 49,8 kW, một phiên bản di động tăng áp ở 63 kW và một phiên bản máy phát điện ở 35 kWe với tốc độ cố định 1800 vòng/phút, và mỗi phiên bản đó là một cài đặt bộ điều chỉnh khác nhau, một hiệu chuẩn bơm khác nhau và thường là một trục cam khác nhau. Do đó, hai động cơ có cùng số đúc và cùng đường kính xi-lanh có thể là các giao dịch hoàn toàn khác nhau.
Hỏi 3: Có thể lắp đầu bốn van để tăng công suất không?
Đó không phải là sự thay thế, đó là một động cơ khác. Khoảng cách cổng, hình học con đội, mẫu bu lông nắp đậy và các lỗ thông hơi của piston đều thay đổi cùng nhau, và thiết bị phun phải được cài đặt lại để phù hợp với khả năng nạp mới. Bất kỳ ai cung cấp đầu xi-lanh như một bản nâng cấp công suất đều đang bán một dự án, và chi phí hoàn thành nó thường vượt quá giá của bộ phận lắp ráp chính xác.
Hỏi 4: Số lắp ráp nào bao gồm phiên bản tăng áp?
1J408-26000, với 1J407-00001 được bán cho cùng dòng động cơ.
Hỏi 5: Bu lông đầu có được chia sẻ với các mẫu khác không?
Có, 1C010-03450 được liệt kê cho V3300, V3600 và V3800.
Hỏi 6: Định mức này thường được đặt hàng cho máy nào?
Máy xúc mini KX080-4, mặc dù cùng định mức này phục vụ cho các khung máy khác.
Hỏi 1: Bộ phận này là gì?
Một bộ lắp ráp động cơ bốn xi-lanh hoàn chỉnh cho Kubota dòng 07 V3307, được báo giá là 1G398-32000 với 1G398-42000 cho phiên bản T.
Hỏi 2: Các thông số kỹ thuật chính là gì?
3,331 L, đường kính xi-lanh 94 mm x hành trình 120 mm, tăng áp và phun trực tiếp, 55,4 kW ở 2600 vòng/phút với 265 Nm, và 268 kg khô.
Hỏi 3: Máy nào sử dụng nó?
Máy xúc, máy xúc lật, máy kéo và các bộ nguồn công nghiệp.
Hỏi 4: V3300 có phải là cùng một động cơ không?
Không, đó là thế hệ trước.
Hỏi 5: CR-T có thể thay thế cho DI-T không?
Không, hệ thống nhiên liệu và trọng lượng khác nhau.
Hỏi 6: Bạn cần gì trước khi gửi hàng?
Mã phiên bản và số động cơ từ bảng tên, và mẫu máy và số sê-ri.
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi