Assemblage de moteur diesel V3600 pour moteur de pelleteuse Kubota

Q1 : Comment distinguer un V3600 d'un V3800 sans plaque ?

Mesurez l'alésage si la culasse est retirée, ou comptez les soupapes si elle ne l'est pas. Deux millimètres d'alésage les séparent, et cette différence est clairement inscrite sur le dôme du piston mais pas à l'extérieur du bloc, où les deux se ressemblent comme des frères. La voie la plus sûre est le numéro de fonderie sur le flanc du bloc, vérifié par rapport à une liste d'assemblage plutôt que deviné à partir de la taille de la machine.

Q2 : Pourquoi le même moteur est-il proposé à trois puissances différentes ?

Parce que les codes de fin décrivent l'utilisation, pas la cylindrée. Une version industrielle atmosphérique est maintenue à 49,8 kW, une version mobile turbocompressée à 63 kW et une version groupe électrogène à 35 kWe à 1800 tr/min fixe, et chacune d'elles est un réglage de régulateur différent, un calibrage de pompe différent et souvent un arbre à cames différent. Deux moteurs avec la même fonderie et le même alésage peuvent donc être des achats entièrement différents.

Q3 : Peut-on monter une culasse à quatre soupapes pour augmenter la puissance ?

Ce n'est pas un échange, c'est un moteur différent. L'espacement des ports, la géométrie des culbuteurs, le schéma de boulonnage du couvercle et les dégagements de soupape des pistons changent tous ensemble, et l'équipement d'injection doit être reconfiguré pour s'adapter à la nouvelle respiration. Quiconque propose une culasse comme amélioration de puissance vend un projet, et le coût de sa finalisation dépasse généralement le prix de l'assemblage correct.

Q4 : Quel numéro d'assemblage couvre la version turbo ?

1J408-26000, avec 1J407-00001 vendu pour la même famille de moteurs.

Q5 : Le boulon de culasse est-il partagé avec d'autres modèles ?

Oui, le 1C010-03450 est listé pour les V3300, V3600 et V3800 indifféremment.

Q6 : Pour quelle machine cette puissance est-elle normalement commandée ?

La mini-pelle KX080-4, bien que la même puissance serve d'autres châssis.

Q1 : Qu'est-ce que cette pièce ?

Un assemblage complet de moteur quatre cylindres pour Kubota série 07 V3307, coté 1G398-32000 avec 1G398-42000 sur la version T.

Q2 : Quelles sont les spécifications principales ?

3,331 L, alésage 94 mm par course 120 mm, turbocompressé et injection directe, 55,4 kW à 2600 tr/min avec 265 Nm, et 268 kg à sec.

Q3 : Quelles machines l'utilisent ?

Pelles, chargeuses compactes, tracteurs et groupes électrogènes industriels.

Q4 : Le V3300 est-il le même moteur ?

Non, c'est la génération précédente.

Q5 : Le CR-T est-il interchangeable avec le DI-T ?

Non, les systèmes de carburant et les poids diffèrent.

Q6 : De quoi avez-vous besoin avant l'expédition ?

Le code de version et le numéro de moteur de la plaque, ainsi que le modèle et la série de la machine.