Luogo di origine:
Cina
Marca:
Kubota
Numero di modello:
V3600
Assemblaggio completo motore diesel V3600-T-ET02 per applicazioni escavatori Kubota — un'unità turbo a quattro cilindri da 3,6 litri (3621 cc) su un alesaggio di 98 mm e una corsa di 120 mm, con una potenza di 63 kW a 2600 giri/min rispetto al numero di assemblaggio 1J408-26000. Lo stesso codice motore è venduto anche a 49,8 kW aspirato naturalmente e a 35 kWe in versione generatore, e il suo vicino più prossimo, il V3800, differisce di due millimetri di alesaggio. Questa pagina separa queste versioni ed elenca i numeri condivisi di bulloni, coperchi e revisioni.
| Nome del prodotto | Assemblaggio completo motore |
|---|---|
| Modello motore | V3600-T-ET02, serie V3 |
| Configurazione | Verticale in linea a quattro cilindri, raffreddato a liquido |
| Cilindrata | 3,6 L / 3621 cc |
| Alesaggio e corsa | 98 mm per 120 mm |
| Aspirazione | Turbocharged sulla versione T |
| Potenza nominale | 63 kW / 84,5 CV |
| Velocità nominale | 2600 giri/min |
| Numero di assemblaggio | 1J408-26000 |
| Secondo riferimento | 1J407-00001 è venduto anche per V3600 e V3600-T |
| Testata cilindri | Tre valvole per cilindro nella documentazione delle parti |
| Condizione | Nuovo e revisionato entrambi offerti, versione indicata su richiesta |
| Imballaggio | Base in legno, porte tappate, avvolto, nastrato in acciaio |
| Documenti | Fotografia della targa, numero di assemblaggio, numero di serie, lista di imballaggio |
| Il vicino un numero sopra | Il V3800 misura 100 mm per 120 mm per 3.769 cc e ha una testata a quattro valvole, mentre questo motore mantiene 98 mm e tre valvole. |
|---|---|
| Fratello minore | Il V3307 condivide l'alesaggio di 98 mm a 3.318 cc, quindi l'alesaggio da solo non identifica la famiglia. |
| Quattro versioni, un codice | V3600-E3B a 49,8 kW, V3600-T-E3B e T-ET02 a 63 kW, e V3600-TE3BG a 35 kWe standby per uso generatore. |
| Due riferimenti di assemblaggio | 1J408-26000 e 1J407-00001 sono entrambi scambiati con questo motore e non sono intercambiabili in un ordine. |
| Numeri di revisione | Kit 1G533-99352 e 1G533-99362, guarnizioni 1C020-03310 e 1C011-21050, pistoni 1J574-21980 e 1J574-21982. |
| Condiviso con i vicini | Il bullone della testata 1C010-03450 e il coperchio della distribuzione 1C010-04164 sono elencati per V3300, V3600 e V3800. |
| Macchina vista in commercio | Il KX080-4 è il mini escavatore più spesso nominato accanto a questa potenza. |
| Attenzione — La testata non si scambia | Una fusione a tre valvole e una fusione a quattro valvole differiscono per le porte, la disposizione dei bilancieri e il coperchio, quindi una testata V3800 non è una riparazione per questo blocco. |
| Attenzione — Velocità della versione generatore | La versione BG è regolata a 1800 giri/min per lavori a 50 Hz, e la sua camma, la regolazione della pompa e il regolatore sono impostati per un carico costante piuttosto che per il movimento. |
| Attenzione — Prezzi simbolici nel feed | Gli elenchi che riportano un yuan o cento yuan per un motore completo sono segnaposto che distorcono qualsiasi confronto basato su di essi. |
| Componenti correlati | Testata cilindri, set guarnizioni, set pistoni e fasce, canna, cuscinetti, iniettore, pompa di iniezione, turbocompressore, pompa olio, pompa acqua, bullone testata, coperchio distribuzione. |
D1: Come distinguo un V3600 da un V3800 senza targa?
Misurare l'alesaggio se la testata è smontata, o contare le valvole se non lo è. Due millimetri di alesaggio li separano, e quella differenza è scritta chiaramente sulla testa del pistone ma non all'esterno del blocco, dove i due sembrano fratelli. La via più sicura è il numero di fusione sul fianco del blocco, controllato rispetto a una lista di assemblaggio piuttosto che indovinato dalle dimensioni della macchina.
D2: Perché lo stesso motore è quotato a tre diverse potenze?
Perché i codici di coda descrivono l'uso, non la cilindrata. Una versione industriale aspirata naturalmente è mantenuta a 49,8 kW, una versione mobile turbo a 63 kW e una versione generatore a 35 kWe su un regime fisso di 1800 giri/min, e ognuna di queste è un'impostazione del regolatore diversa, una calibrazione della pompa diversa e spesso un albero a camme diverso. Due motori con la stessa fusione e lo stesso alesaggio possono quindi essere acquisti completamente diversi.
D3: È possibile montare una testata a quattro valvole per aumentare la potenza?
Non è uno scambio, è un motore diverso. La spaziatura delle porte, la geometria dei bilancieri, il modello dei bulloni del coperchio e i sollievi delle valvole del pistone cambiano tutti insieme, e l'attrezzatura di iniezione deve essere reimpostata per adattarsi alla nuova respirazione. Chiunque offra una testata come aggiornamento di potenza sta vendendo un progetto, e il costo per completarlo di solito supera il prezzo dell'assemblaggio corretto.
D4: Quale numero di assemblaggio copre la versione turbo?
1J408-26000, con 1J407-00001 venduto per la stessa famiglia di motori.
D5: Il bullone della testata è condiviso con altri modelli?
Sì, 1C010-03450 è elencato per V3300, V3600 e V3800 allo stesso modo.
D6: Per quale macchina viene normalmente ordinata questa potenza?
Il mini escavatore KX080-4, sebbene la stessa potenza serva anche altri telai.
D1: Cos'è questa parte?
Un assemblaggio completo di motore a quattro cilindri per Kubota serie 07 V3307, quotato come 1G398-32000 con 1G398-42000 sulla versione T.
D2: Quali sono le specifiche principali?
3,331 L, alesaggio 94 mm per corsa 120 mm, turbo e iniezione diretta, 55,4 kW a 2600 giri/min con 265 Nm, e 268 kg a secco.
D3: Quali macchine lo utilizzano?
Escavatori, pale compatte, trattori e unità di potenza industriale.
D4: Un V3300 è lo stesso motore?
No, è la generazione precedente.
D5: Il CR-T è intercambiabile con il DI-T?
No, i sistemi di alimentazione e i pesi differiscono.
D6: Cosa serve prima della spedizione?
Il codice di versione e il numero di motore dalla targa, e il modello e il numero di serie della macchina.
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