مقایسه موتور CAT C7 C9 C11 C13 C15: چگونه انتخاب کنیم

C7، C9، C11، C13 و C15 پنج خانواده موتور هستند که بیشتر محدوده ماشین آلات متوسط و سنگین کاترپیلار را پوشش می دهند - از ماشین آلات فشرده خاکی گرفته تا تجهیزات بزرگ معدنی و سنگی. خریدارانی که نیاز به تعویض یا بازسازی یکی از این موتورها دارند، معمولاً با مقایسه اسب بخار شروع می کنند. اینجاست که بیشتر اشتباهات پرهزینه آغاز می شود، زیرا در این موتورها اسب بخار یک ویژگی ثابت مدل نیست.

این راهنما پنج خانواده را بر اساس مشخصات منتشر شده مقایسه می کند، سپس نحوه انتخاب صحیح را توضیح می دهد: سیستم رتبه بندی چگونه کار می کند، چرا همان "C13" می تواند 385 اسب بخار یا 520 اسب بخار داشته باشد، و چه چیزی را قبل از سفارش باید تأیید کرد.

حجم موتور، قطر و کورس پیستون، وزن حمل و محدوده رتبه بندی برای هر پنج خانواده در یک جدول

چرا C7 و C7.1 موتورهای متفاوتی هستند - و چرا C9 و C9.3 قطعات مشترکی ندارند

حروف رتبه بندی A-E توضیح داده شده است، بنابراین موتور را بر اساس چرخه کار انتخاب می کنید، نه فقط عدد

ملاحظات مربوط به سطح انتشار و بازار مقصد برای این خانواده های ACERT

راهنمای کلاس ماشین آلات با استفاده از ارقام منتشر شده قدرت و وزن بیل مکانیکی

چک لیست سفارش که از دو مورد از رایج ترین تحویل موتور اشتباه جلوگیری می کند

هر پنج خانواده شش سیلندر خطی، توربوشارژ و خنک کننده داخلی هستند و در محدوده 1800-2200 دور در دقیقه رتبه بندی می شوند.

مشخصات منتشر شده در راهنمای رتبه بندی موتورهای صنعتی Cat برای خانواده های موتور صنعتی ACERT. وزن حمل بسته به پیکربندی متفاوت است.

C7 و C7.1 موتورهای یکسانی نیستند.C7 ACERT 7.2 لیتری با قطر و کورس پیستون 110 × 127 میلی متر است؛ C7.1 7.01 لیتری با 105 × 135 میلی متر است. حجم موتور متفاوت، بلوک متفاوت، قطعات داخلی متفاوت. شماره قطعه C7.1 روی C7 جا نمی شود مگر اینکه شماره پیکربندی آن را تأیید کند.

C9 و C9.3 نسل های متفاوتی هستند- 8.8 لیتر در مقابل 9.3 لیتر. همان هشدار اعمال می شود: نام یک خانواده است، نه یک شماره قطعه.

C7.1 مکانیکی کنترل می شوددر حالی که خانواده های ACERT C7، C9، C11، C13 و C15 از کنترل الکترونیکی (ECU ADEM A4) با سیستم های سوخت HEUI یا MEUI استفاده می کنند. این تفاوت واحد، اجزای تزریق، سیم کشی، سنسورها و تشخیص های دستگاه شما را تغییر می دهد.

همان خانواده موتور با طیف وسیعی از رتبه بندی ها منتشر می شود زیرا Cat این موتورها را بر اساس چرخه کار رتبه بندی می کند. در تعاریف رتبه بندی Cat:

• A - پیوسته.حداکثر قدرت و سرعت تا 100% زمان بدون وقفه یا چرخه بار.
• B -قدرت و/یا سرعت چرخشی است؛ زمان در حداکثر بار نباید از 80% تجاوز کند.
• C - متناوب.حداکثر قدرت و/یا سرعت چرخشی؛ زمان در حداکثر بار نباید از 50% تجاوز کند.
• D -حداکثر قدرت مورد نیاز برای بارهای اضافی دوره ای؛ حداکثر بار نباید از 10% چرخه کار تجاوز کند.
• E -حداکثر قدرت برای مدت کوتاه در هنگام شروع یا بار اضافی ناگهانی؛ حداکثر بار نباید از 5% چرخه کار تجاوز کند.

به همین دلیل است که C13 تحت رتبه بندی پیوسته 385 اسب بخار و تحت رتبه بندی E 520 اسب بخار ظاهر می شود، و چرا C11 از 325 تا 450 اسب بخار را پوشش می دهد. اگر فقط بر اساس اسب بخار خرید کنید، به راحتی می توانید یک موتور با رتبه E را روی ماشینی نصب کنید که به طور مداوم کار می کند - موتور خارج از چرخه کاری که برای آن ساخته و رتبه بندی شده است، کار خواهد کرد.

1. از ماشین و چرخه کار آن شروع کنید، نه از عدد اسب بخار.مدل ماشین، کاربرد (حفاری انبوه، ترانشه کنی، بارگیری سنگ شکن، قدرت ثابت) و تعداد ساعات در حداکثر بار در هر شیفت را شناسایی کنید.

2. این چرخه کار را به یک حرف رتبه بندی تبدیل کنید.کار مداوم نیاز به موتور با رتبه A یا B دارد. حفاری چرخشی می تواند رتبه C را بپذیرد. کار بار اضافی کوتاه، رتبه D یا E را توجیه می کند. از تامین کننده خود بخواهید حرف رتبه بندی موتور پیشنهادی را ذکر کند - نه فقط خروجی.

3. پیکربندی انتشار برای بازار مقصد را تأیید کنید.در راهنمای رتبه بندی Cat، خانواده های ACERT C7، C9، C11، C13 و C15 تحت U.S. EPA Tier 3 / EU Stage IIIA فهرست شده اند، با رتبه بندی های دیگر که از طریق ترتیبات انعطاف پذیری و برای مناطق تحت نظارت و غیر تحت نظارت در دسترس هستند. C7.1 به عنوان طراحی شده برای انطباق با China Stage II و سایر مناطق تحت نظارت و غیر تحت نظارت جهانی شرح داده شده است. ثبت یک موتور در بازاری که برای آن پیکربندی نشده است، یک مشکل گمرکی و انطباق است، نه یک مشکل موتور.

4. سطح ساخت و آنچه شامل می شود را تعیین کنید.یک مجموعه کامل، یک بلوک بلند و یک بلوک کوتاه سه محصول متفاوت هستند. به صورت کتبی تأیید کنید که کدام یک از اینها ارائه می شود: سرسیلندر، کارتل روغن، محفظه فلایویل، توربوشارژر، سیستم تزریق، ECU، دسته سیم، استارت و دینام. این بزرگترین منبع اختلافات در مورد این موتورها است.

5. قبل از پرداخت با مدرک تأیید کنید.مدل ماشین، شماره سریال ماشین، عکس پلاک موتور و شماره پیکربندی موتور. شماره پیکربندی چیزی است که رتبه بندی دقیق و پیکربندی قطعات آن موتور را مشخص می کند - دو موتور با نام مدل یکسان اما شماره پیکربندی متفاوت، خرید یکسانی نیستند.

مشخصات منتشر شده ماشین آلات الگوی این خانواده ها را نشان می دهد:

ارقام مرجع از برگه های مشخصات بیل مکانیکی منتشر شده Cat و نمایندگی ها. راهنمای کلاس ماشین آلات فقط یک راهنمای کاری است - همیشه بر اساس شماره سریال تأیید کنید.

1. تحویل "نام مشابه".یک C13 که از لیست قطعات بدون شماره پیکربندی سفارش داده شده و روی ماشینی با رتبه و پیکربندی متفاوت C13 نصب شده است. بلوک جا می شود؛ سیستم تزریق، سنسورها و کالیبراسیون جا نمی شوند.
2. تحویل "اسب بخار مشابه".موتوری که با 520 اسب بخار برای جایگزینی یک واحد 385 اسب بخار با رتبه پیوسته ارائه شده است. عدد بهتر به نظر می رسد؛ رتبه چرخه کار اشتباه است و سیستم خنک کننده و تطابق هیدرولیکی ماشین هرگز برای آن طراحی نشده است.

Guangzhou Lanxin Machinery Equipment Co., Ltd. مجموعه های موتور بیل مکانیکی، بلوک های کوتاه و بلند، سرسیلندرها، میل لنگ ها، توربوشارژرها، قطعات تزریق، ECM ها و کیت های بازسازی برای کاترپیلار و سایر خانواده های موتور اصلی مورد استفاده در تجهیزات ساختمانی و معدنی را عرضه می کند. هر قیمت گذاری بر اساس ماشین آلات ساخته می شود، نه نام مدل - مدل ماشین، شماره سریال و عکس پلاک را ارسال کنید و ما پیکربندی و پیکربندی دقیق را قبل از قیمت گذاری تأیید خواهیم کرد.

تماس با ما

• وب سایت: construction-engines.com
• واتساپ: +86 18688448232
• ایمیل: Sales01@lanxinmachinery.com