2026-09-16
建設・鉱山機械の国際展示会である CMM EXPO 2026 は、9 月 5 日にアスタナの IEC EXPO センターで閉幕しました。 3 日目の終わりに私たちのチームがスタンド D1 を詰め込んだとき、その集計は簡単に言うことができました。50 件の新規顧客連絡先を収集、 そして会話のうち 3 ~ 4 つはすでに注文に変換されています週末の前に。
掘削機、ローダー、ブルドーザー、鉱山機械用のディーゼル エンジン部品と油圧コンポーネントのサプライヤーにとって、これは 3 日間の有意義な利益です。カザフスタンとその近隣諸国は、露天掘り鉱山の運搬車、道路建設機械、採石場や土木機械など、地球上で最も勤勉な船団を運営しているが、その鉄のほとんどはディーゼル駆動であり、保証対象外である。その背後にある部品の需要は現実的で、繰り返し発生し、ローカルなものです。 CMM EXPO では、私たちはその需要を持つ人々の目の前に直接立つことができました。
当社のブースは、建設ショーでの当社の名刺となっているバナーの下で 9 月 3 日にオープンしました。掘削機の部品 — 高品質、手頃な価格、世界中に配送。印刷されたカタログと並行して、私たちの働き方を定義する 3 つの見出し (エンジン部品、掘削機部品、鉱山業界ソリューション) をレイアウトし、ただそこに立って人々と話をしました。それが見本市の仕事のすべてです。
スタンド D1、IEC EXPO Astana — 来場者が 3 日間の展示会を通して見つけたブース。
場所が助かりました。スタンド D1 はホールのメイン通路にあり、ブースのレイアウトにより、カウンターだけでなく小さな会議テーブルも用意されていました。これは思っている以上に重要です。このようなショーの価値の半分は、カタログを集めるために立ち止まる人々ではありません。それは座って、故障した部品の写真が入った携帯電話を取り出し、それを供給できるかどうか尋ねてくる人々です。
購入者が実際に求めていたものトレードショーでの会話は、市場が何を必要としているのかを知るための優れたフィルターであり、CMM EXPO 2026 も例外ではありませんでした。当社のバナーには、シリンダー ブロック、シリンダー ヘッド、ピストン グループ、クランクシャフト、カムシャフト、ターボチャージャー、ウォーター ポンプ、オイル ポンプ、フライホイール、オルタネーター、スターター、燃料インジェクター、燃料ポンプの 13 の製品グループがリストされており、訪問者は目的を持ってそれらの製品グループの列を歩きました。
この地域の艦隊は置き換えられていません。それらは維持されています。バイヤーは機械のモデルとエンジン番号を手にして到着し、正常に動作する機械を維持するための部品を探していました。それがまさに私たちの会話です。私たちは、最も近い入手可能な商品を販売するのではなく、見積もりの前にエンジンのシリアル番号と照合して適合性を確認します。
2. 高稼働ユニットのエンジンオーバーホールピストン グループ、シリンダー ヘッド、クランクシャフト、カムシャフトは、再構築がさらに 8,000 時間続くか、2 回目の修理になるかを決定する部品であり、常に注目を集めていました。購入者は、価格だけでなく、何が含まれているか、何が検査され、何が保証されているかなど、文書についても話したいと考えていました。
3. 電子機器と燃料システム — 推測できない部品燃料インジェクターと燃料ポンプは、ショーの中で最も技術的に詳細な会話を生み出しました。電子制御エンジンでは、ECM キャリブレーションに適合しても適合しない部品は動作が悪く、エンジンに損傷を与える可能性があります。価格だけで買い物をしているわけではないことを理解した訪問者こそ、私たちが求めている顧客です。
お問い合わせから注文まで: ショーの後はどうなるか
名刺は顧客ではありません。アスタナでの 3 日間は、その後の 2 週間に何が起こったかによってのみ価値を生み出しました。
50 件の連絡先はすべて記録され、ショー終了後 48 時間以内に指名されたセールス エンジニアに割り当てられました。各フォローアップは同じように始まります。カタログ ダンプではなく、どのマシン、どのエンジン、どの部品番号を追いかけているのかという質問から始まります。そこから、正しいバリエーションを確認し、中央アジアへの実際の納期を見積もって、部品が陸揚げされて取り付けられるまで同じ作業を続けます。
そのプロセスが、ショーがそもそも転換した理由です。スタンド D1 の訪問者のうち 3 ~ 4 名が数日以内に顧客となり、残りは現在見積もりを検討中です。
私たちが提供するものスタンド D1 での展示は、さらに広い範囲のサンプルでした。 2 つの図は、一方の端のエンジンからもう一方の端の車台まで、機械をどのようにカバーするかを要約しています。
当社が提供するエンジン部品 - オーバーホールキット、シリンダーブロックとヘッド、クランクシャフト、カムシャフト、ターボチャージャー、インジェクター、燃料ポンプ、水およびオイルポンプ、スターター、オルタネーター、フライホイールハウジング。当社が提供する掘削機部品 - 油圧ポンプ、ブーム / アーム / バケット シリンダー、スイングおよびトラベル アセンブリ、分配バルブ、トラック グループ、ローラー、バケット、およびキャブ。
| 製品グループ | 表示されるコンポーネント | 代表的な用途 |
|---|---|---|
| エンジン構造部品 | シリンダーブロック、シリンダーヘッド | 掘削機、ローダー、ブルドーザーのディーゼル エンジン |
| エンジン往復動部品 | ピストングループ、クランクシャフト、カムシャフト | エンジンのオーバーホールおよび再構築プログラム |
| エアとブースト | ターボチャージャー | 掘削機、ホイールローダー、鉱山トラック |
| 冷却と潤滑 | ウォーターポンプ、オイルポンプ | すべてのディーゼル駆動の建設機械 |
| 燃料システム | 燃料インジェクター、燃料ポンプ | 電子制御エンジンと機械エンジン |
| 電気 | オルタネーター、スターター | 掘削機、ローダー、鉱山および道路機器 |
| 回転コンポーネント | フライホイールとフライホイールハウジング | エンジンからトランスミッションおよびポンプドライブまでのアセンブリ |
| 油圧 | 油圧ポンプ、シリンダ、分配弁 | 掘削機の主油圧システム |
| 足回り | トラックグループ、ローラー、ガイドホイール、ファイナルドライブ | 採石場や採掘現場で働く掘削機 |
私たちにとっていつもそうであるように、掘削機のアプリケーションが最初に来ます。これは、私たちが目にする需要のほとんどを促進する機械クラスであり、次にローダー、ブルドーザー、その他の土木機器が続きます。
アスタナと家への道CMM EXPO Qazaqstan 2026の開会式に中国の出展者代表団とともに、その後アスタナで開催されました。広州からは遠く離れており、1時間のフライトの価値があります。
広州蘭新機械設備有限公司についてGuangzhou Lanxin Machinery Equipment Co., Ltd. は、中国の広州に拠点を置く、建設および鉱山機械用のディーゼル エンジン部品および油圧部品のサプライヤーです。当社の製品範囲は、完全なエンジン アセンブリ、オーバーホール キット、ターボチャージャー、シリンダー ヘッドとブロック、クランク シャフト、カムシャフト、インジェクター、燃料ポンプ、水ポンプ、オイル ポンプ、スターター、オルタネーター、掘削機、ローダー、ブルドーザー、鉱山機械用の油圧および車台コンポーネントをカバーしており、これにはキャタピラー、コマツ、日立、ボルボ、いすゞ、カミンズ、ドイツ、クボタ、その他の主要機器ブランドの部品も含まれます。
当社は、初めて正しい取り付けが必要な掘削機の所有者、修理工場、フリートメンテナンスチーム、部品販売業者にサービスを提供します。すべてのユニットは出荷前に検査され、コミットする前にエンジンまたは機械のシリアル番号と照合して互換性が確認されます。適切な部品を在庫していない場合は、ニアミスを販売するのではなく、その旨を伝えます。
CMM EXPO 2026 は、中央アジアは価格だけで部品を購入する市場ではないという、私たちがすでに信じていたことを裏付けました。ぴったりフィットし、長持ちし、約束どおりに届く部品を購入します。アスタナのスタンドD1にお立ち寄りいただいた皆様、ありがとうございました。詳細を収集し、まだエンジン番号を送信していない場合は、今週送信する価値のある 1 つのメッセージです。
私達にあなたの照会を直接送りなさい