50 cuộc trò chuyện trong ba ngày: Công ty máy móc Guangzhou Lanxin tại CMM EXPO 2026, Astana

CMM EXPO 2026 — Triển lãm Quốc tế về Thiết bị Xây dựng và Khai thác Mỏ — đã bế mạc tại trung tâm IEC EXPO ở Astana vào ngày 5 tháng 9. Khi đội ngũ của chúng tôi thu dọn Gian hàng D1 vào cuối ngày thứ ba, kết quả thật dễ dàng để thống kê:50 liên hệ khách hàng mới được thu thập, và ba đến bốn trong số các cuộc hội thoại đó đã chuyển đổi thành đơn đặt hàng trước cuối tuần.

Đối với nhà cung cấp phụ tùng động cơ diesel và linh kiện thủy lực cho máy xúc, máy xúc lật, máy ủi và thiết bị khai thác mỏ, đó là một kết quả có ý nghĩa từ ba ngày. Kazakhstan và các nước láng giềng đang vận hành một số đội xe hoạt động chăm chỉ nhất trên thế giới — xe chở hàng khai thác mỏ lộ thiên, thiết bị xây dựng đường bộ, máy khai thác đá và máy đào đất — và phần lớn các máy móc đó chạy bằng diesel và đã hết bảo hành. Nhu cầu phụ tùng đằng sau đó là có thật, định kỳ và cục bộ. CMM EXPO đã đưa chúng tôi trực tiếp đến trước những người sở hữu nhu cầu đó.

• 50 liên hệ khách hàng mới được thu thập trong ba ngày triển lãm (ngày 3–5 tháng 9 năm 2026)
• Ba đến bốn trong số các liên hệ đó đã chuyển đổi thành đơn đặt hàng trong và ngay sau triển lãm
• Các cuộc hội thoại trực tiếp với chủ sở hữu đội xe, xưởng sửa chữa và nhà phân phối phụ tùng từ Kazakhstan và thị trường Trung Á rộng lớn hơn
• Toàn bộ dải sản phẩm trưng bày: các cụm động cơ hoàn chỉnh và phụ tùng động cơ bên trong, các bộ phận hệ thống nhiên liệu, phụ tùng làm mát và bôi trơn, các bộ phận điện và bộ phận quay
• Mọi liên hệ trong số 50 liên hệ đều được giao cho một kỹ sư bán hàng trong vòng 48 giờ kể từ ngày bế mạc
• Báo giá, xác nhận mã phụ tùng và các tùy chọn vận chuyển đến Trung Á hiện đang được xử lý

Gian hàng của chúng tôi mở cửa vào ngày 3 tháng 9 dưới khẩu hiệu đã trở thành tấm danh thiếp của chúng tôi tại các triển lãm xây dựng: Phụ tùng máy xúc — chất lượng tốt, giá cả phải chăng, giao hàng toàn cầu. Bên cạnh danh mục in, chúng tôi đã trình bày ba tiêu đề định nghĩa cách chúng tôi làm việc — phụ tùng động cơ, phụ tùng máy xúc và giải pháp cho ngành khai thác mỏ — và sau đó chúng tôi chỉ đứng đó và nói chuyện với mọi người. Đó vẫn là toàn bộ công việc tại một hội chợ thương mại.

Gian hàng D1, IEC EXPO Astana — gian hàng như khách tham quan đã thấy trong ba ngày triển lãm.

Vị trí đã giúp ích. Gian hàng D1 nằm trên lối đi chính của hội trường, và cách bố trí gian hàng cung cấp cho chúng tôi một bàn họp nhỏ cũng như quầy — điều này quan trọng hơn vẻ ngoài của nó. Một nửa giá trị của một triển lãm như thế này không phải là những người dừng lại để lấy danh mục; đó là những người ngồi xuống, rút điện thoại ra với hình ảnh một bộ phận bị hỏng và hỏi liệu chúng tôi có thể cung cấp nó không.

Các cuộc hội thoại tại hội chợ thương mại là một bộ lọc tốt cho những gì thị trường cần, và CMM EXPO 2026 cũng không ngoại lệ. Biển quảng cáo của chúng tôi liệt kê mười ba nhóm sản phẩm — khối xi-lanh, đầu xi-lanh, nhóm piston, trục khuỷu, trục cam, bộ tăng áp, bơm nước, bơm dầu, bánh đà, máy phát điện, bộ khởi động, kim phun nhiên liệu và bơm nhiên liệu — và khách tham quan đã đi dọc theo chúng với mục đích rõ ràng.

Các đội xe trong khu vực này không được thay thế; chúng đang được bảo trì. Người mua đến với mã máy và số động cơ trên tay, tìm kiếm các bộ phận giúp máy đang hoạt động được tiếp tục sử dụng. Đó chính xác là cuộc hội thoại mà chúng tôi được thiết lập để thực hiện: chúng tôi xác nhận sự phù hợp với số sê-ri động cơ trước khi báo giá, thay vì bán mặt hàng có sẵn gần nhất.

Nhóm piston, đầu xi-lanh, trục khuỷu và trục cam thu hút sự chú ý đều đặn — các bộ phận quyết định liệu một lần sửa chữa có kéo dài thêm 8.000 giờ hay trở thành lần sửa chữa thứ hai. Người mua muốn nói về tài liệu nhiều như giá cả: bao gồm những gì, những gì được kiểm tra, những gì được bảo hành.

Kim phun nhiên liệu và bơm nhiên liệu tạo ra các cuộc hội thoại kỹ thuật chi tiết nhất của triển lãm. Trên các động cơ điều khiển bằng điện tử, một bộ phận phù hợp nhưng không khớp với hiệu chuẩn ECM sẽ hoạt động kém và có thể làm hỏng động cơ. Những người mua hiểu điều đó không chỉ mua theo giá, và đó là những khách hàng chúng tôi muốn.

Danh thiếp không phải là khách hàng. Ba ngày ở Astana chỉ mang lại giá trị vì những gì đã xảy ra trong hai tuần sau đó.

Tất cả 50 liên hệ đã được ghi lại và giao cho một kỹ sư bán hàng được chỉ định trong vòng 48 giờ kể từ khi triển lãm kết thúc. Mỗi lần theo dõi đều bắt đầu giống nhau — không phải bằng một đống danh mục, mà bằng một câu hỏi: bạn đang tìm kiếm máy nào, động cơ nào và mã phụ tùng nào? Từ đó, chúng tôi xác nhận biến thể chính xác, báo giá với thời gian giao hàng thực tế đến Trung Á và giữ nguyên luồng thông tin cho đến khi phụ tùng được giao và lắp đặt.

Quy trình đó là lý do tại sao triển lãm có thể chuyển đổi. Ba đến bốn trong số những người tham quan tại Gian hàng D1 đã trở thành khách hàng trong vòng vài ngày, và những người còn lại hiện đang xử lý báo giá.

Sản phẩm trưng bày tại Gian hàng D1 là một mẫu của một dải sản phẩm lớn hơn nhiều. Hai bản vẽ tóm tắt cách chúng tôi bao phủ một máy — từ động cơ ở một đầu đến gầm máy ở đầu kia.

Phụ tùng động cơ chúng tôi cung cấp — bộ sửa chữa, khối và đầu xi-lanh, trục khuỷu, trục cam, bộ tăng áp, kim phun, bơm nhiên liệu, bơm nước và dầu, bộ khởi động, máy phát điện và vỏ bánh đà. Phụ tùng máy xúc chúng tôi cung cấp — bơm thủy lực, xi-lanh cần/tay/gầu, cụm xoay và di chuyển, van phân phối, cụm xích, con lăn, gầu và cabin.

Ứng dụng máy xúc luôn được ưu tiên, như mọi khi đối với chúng tôi — loại máy thúc đẩy phần lớn nhu cầu chúng tôi thấy, tiếp theo là máy xúc lật, máy ủi và các thiết bị đào đất khác.

Cùng với đoàn đại biểu triển lãm Trung Quốc tại lễ khai mạc CMM EXPO Qazaqstan 2026, và sau đó ở Astana — một chặng đường dài từ Quảng Châu, và xứng đáng với từng giờ bay.

CMM EXPO 2026 đã xác nhận những gì chúng tôi tin tưởng: Trung Á không phải là thị trường chỉ mua phụ tùng theo giá. Nó mua phụ tùng phù hợp, bền bỉ và được giao đúng hẹn. Gửi lời cảm ơn đến tất cả những ai đã ghé qua Gian hàng D1 ở Astana. Nếu bạn đã thu thập thông tin chi tiết của chúng tôi và chưa gửi cho chúng tôi số động cơ của bạn, đó là thông điệp duy nhất đáng gửi trong tuần này.