Plaats van herkomst:
China
Merknaam:
Perkins
Modelnummer:
1104C-44T
De 1104C-44T is de turbogeblazen viercilinder versie van de Perkins 1100 C-serie, geleverd met 74,5 kW (99,9 pk) bij 2300 tpm met 415 Nm bij 1350 tpm uit 4,41 liter met een boring van 105 mm en een slag van 127 mm. Dezelfde aanduiding komt ook voor in het veld met 83, 95 en 97 kW, en de nakoelde TA-versie is een aparte motor. Deze pagina beschrijft welke injectiepomp- en drijfstangnummers bij welke versie horen.
| Productnaam | Complete Motor Assemblage |
|---|---|
| Motormodel | 1104C-44T, 1100 C-serie |
| Configuratie | Viercilinder verticaal in lijn, viertakt |
| Cilinderinhoud | 4,41 L / 269 cu in |
| Boring en Slag | 105 mm bij 127 mm |
| Aspiratie | Turbogeblazen, geen laadkoeler op de T-versie |
| Brandstofsysteem | Mechanische roterende injectiepomp |
| Nominaal Vermogen | 74,5 kW / 99,9 pk |
| Nominale Snelheid | 2300 tpm |
| Piekkoppel | 415 Nm / 306 lbf ft bij 1350 tpm |
| Emissieklasse | Stage II equivalent op de mechanische versie |
| Conditie | Nieuw en gereviseerd beide verhandeld — vraag naar de versie |
| Verpakking | Palletbasis, poortpluggen, dampwerende folie, vastgesnoerde kist |
| Documenten | Dataplaat foto, versiecode, serienummer, paklijst |
| Vermogens verkocht onder één naam | 74,5 kW, 83 kW, 95 kW en 97 kW verschijnen allemaal onder de 1104C-44T-kop, dus de naam alleen bepaalt geen vermogen. |
|---|---|
| Turbo en Nakoeling | 44T is alleen turbogeblazen; 44TA voegt lucht-lucht laadkoeling toe; TAG2 is een verdere generatorversiecode. |
| E Versiecode | 1104C-E44T en 1104C-E44TA dragen hun eigen pomptype, 2644N401, dat de gewone 44T niet gebruikt. |
| Latere Generatie | 1104D-44T vervangt deze versie met elektronische besturing op hetzelfde 4,4 liter frame. |
| Andere Merknamen | 3054C en C4.4 zijn de aanduidingen die gebruikt worden voor hetzelfde gietijzer in machines van een ander merk. |
| Injectiepomp nummers | 2644H013 en zijn 2644H003 broertje, 2644H027 en 2644H503 passen allemaal in deze familie; 9320A521T en 0460424491 zijn kruisverwijzingen die ernaast worden gezien. |
| Drijfstang nummers | 4115C361 en 4115C315 zijn de drijfstangassemblages die verkocht worden tegen 1104C-44T en 1104D-44TA. |
| Let op — Een Serie verkocht als onderdeel | RJ51175 en 1RJ51175 komen voor in koppen alsof het onderdeelnummers zijn, en geen van beide identificeert een component. |
| Let op — Afgeronde rempaardenkracht | 99,9 pk is het gepubliceerde cijfer en verkopers ronden het af naar 100, wat dan leest als een grotere motor dan het is. |
| Let op — Plaatsaanduiding Prijzen | Sommige aanbiedingen bevatten een symbolisch bedrag per stuk dat geen relatie heeft met de goederen, dus een prijsvergelijking die op het eerste gezicht wordt genomen is waardeloos. |
| Gerelateerde Componenten | Cilinderkop, pakking set, zuiger en cilinder kit, lagers, injector, roterende pomp, turbocharger, oliepomp, waterpomp, drijfstang assemblage, starter, alternator. |
Omdat de aanduiding een architectuur beschrijft in plaats van een enkele kalibratie. Een 4,4 liter viercilinder kan worden geleverd met verschillende brandstofniveaus voor verschillende taken, en elk niveau heeft zijn eigen pompinstelling en vaak zijn eigen zuigertype. Kopers die een kilowattcijfer citeren, krijgen de juiste motor; kopers die de modelnaam citeren, krijgen wat de verkoper op voorraad heeft.
Genoeg om de leidingen, het spruitstuk en de prijs te veranderen. Laadkoeling verlaagt de inlaattemperatuur na de turbocharger, waardoor hetzelfde blok meer brandstof kan voeren en meer koppel kan leveren zonder de thermische belasting te verhogen, dus de TA-versie is geen opklikbare kit voor een T-eenheid. De twee hebben ook verschillende pompen nodig, en de intercooler zelf zit in de machine in plaats van op de motor.
In elke toepassing waarvoor de poort nog vrijkomt, wat in de praktijk betekent oudere machines, vervanging van reserve-eenheden en markten die de emissienormen voor de vermogensklasse nog niet hebben aangescherpt. Een roterende pomp doseert brandstof volgens een mechanisch schema, dus geen enkele servicebeurt zal het mogelijk maken om te voldoen aan een niveau dat elektronische aanpassing aanneemt. Als de machine een nieuwere poort moet passeren, is het eerlijke antwoord de D-generatie, niet deze.
2644H013 voor de gangbare 44T-versie, 2644H027 en 2644H503 voor de vermelde varianten.
Een motornummer of versie referentie, geen onderdeelnummer.
Nee, het is hetzelfde cijfer afgerond naar boven voor een kop.
Video
Video
Rechtstreeks uw onderzoek naar verzend ons
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
polski
فارسی
বাংলা
ไทย
tiếng Việt
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
