Τόπος καταγωγής:
Κίνα
Μάρκα:
Perkins
Αριθμό μοντέλου:
1104C-44T
Το 1104C-44T είναι η υπερτροφοδοτούμενη τετρακύλινδρη έκδοση της σειράς Perkins 1100 C, που αποδίδει 74,5 kW (99,9 bhp) στις 2300 σ.α.λ. με 415 N*m στις 1350 σ.α.λ. από 4,41 λίτρα με διάμετρο κυλίνδρου 105 mm και διαδρομή 127 mm. Η ίδια ονομασία εμφανίζεται επίσης στο πεδίο στα 83, 95 και 97 kW, και η έκδοση TA με ψύξη αέρα είναι ένας ξεχωριστός κινητήρας. Αυτή η σελίδα παραθέτει ποιοι αριθμοί αντλίας ψεκασμού και μπιελών ανήκουν σε ποια έκδοση.
| Όνομα Προϊόντος | Πλήρες Συγκρότημα Κινητήρα |
|---|---|
| Μοντέλο Κινητήρα | 1104C-44T, σειρά 1100 C |
| Διαμόρφωση | Τετρακύλινδρος κάθετος σε σειρά, τετράχρονος |
| Κυβισμός | 4,41 L / 269 cu in |
| Διάμετρος και Διαδρομή | 105 mm επί 127 mm |
| Αναρρόφηση | Υπερτροφοδοτούμενο, χωρίς ψύκτη αέρα στην έκδοση T |
| Σύστημα Καυσίμου | Μηχανική περιστροφική αντλία ψεκασμού |
| Ονομαστική Απόδοση | 74,5 kW / 99,9 bhp |
| Ονομαστική Ταχύτητα | 2300 σ.α.λ. |
| Μέγιστη Ροπή | 415 N*m / 306 lbf ft στις 1350 σ.α.λ. |
| Κατηγορία Εκπομπών | Ισοδύναμο Stage II στην μηχανική έκδοση |
| Κατάσταση | Καινούργια και ανακατασκευασμένα και τα δύο διαθέσιμα — ζητήστε την έκδοση |
| Συσκευασία | Βάση παλέτας, πώματα θυρών, φράγμα ατμών, δεμένο κιβώτιο |
| Έγγραφα | Φωτογραφία πινακίδας, κωδικός έκδοσης, σειριακός αριθμός, λίστα συσκευασίας |
| Ονομαστικές τιμές πωλούνται με ένα όνομα | 74,5 kW, 83 kW, 95 kW και 97 kW εμφανίζονται όλες κάτω από την επικεφαλίδα 1104C-44T, οπότε μόνο το όνομα δεν καθορίζει την απόδοση. |
|---|---|
| Turbo και Aftercooled | Το 44T είναι μόνο υπερτροφοδοτούμενο· το 44TA προσθέτει ψύξη αέρα-αέρα· το TAG2 είναι ένας περαιτέρω κωδικός έκδοσης γεννήτριας. |
| Κωδικός Έκδοσης E | Τα 1104C-E44T και 1104C-E44TA φέρουν τον δικό τους αριθμό αντλίας, 2644N401, τον οποίο δεν χρησιμοποιεί το απλό 44T. |
| Μεταγενέστερη Γενιά | Το 1104D-44T αντικαθιστά αυτήν την έκδοση με ηλεκτρονικό έλεγχο στο ίδιο πλαίσιο 4,4 λίτρων. |
| Άλλα Σήματα | Τα 3054C και C4.4 είναι οι ονομασίες που χρησιμοποιούνται για τον ίδιο σίδηρο σε μηχανήματα άλλης μάρκας. |
| Αριθμοί Αντλίας Ψεκασμού | Τα 2644H013 και ο αδελφός του 2644H003, 2644H027 και 2644H503 ταιριάζουν σε αυτήν την οικογένεια· τα 9320A521T και 0460424491 είναι διασταυρούμενες αναφορές που βλέπονται δίπλα. |
| Αριθμοί Μπιελών | Τα 4115C361 και 4115C315 είναι οι συναρμολογήσεις μπιελών που πωλούνται έναντι των 1104C-44T και 1104D-44TA. |
| Προσοχή — Ένα σειριακό που πωλείται ως ανταλλακτικό | Τα RJ51175 και 1RJ51175 εμφανίζονται σε επικεφαλίδες σαν να ήταν αριθμοί ανταλλακτικών, και κανένα από αυτά δεν προσδιορίζει ένα εξάρτημα. |
| Προσοχή — Στρογγυλοποιημένη Ιπποδύναμη | Τα 99,9 bhp είναι η δημοσιευμένη τιμή και οι πωλητές τη στρογγυλοποιούν σε 100, η οποία στη συνέχεια διαβάζεται ως μεγαλύτερος κινητήρας από ό,τι είναι. |
| Προσοχή — Τιμές Placeholder | Ορισμένες προσφορές φέρουν ένα συμβολικό ποσό ανά τεμάχιο που δεν έχει σχέση με τα αγαθά, οπότε μια σύγκριση τιμών που λαμβάνεται κατά την ονομαστική της αξία είναι άχρηστη. |
| Σχετικά Εξαρτήματα | Κυλινδροκεφαλή, σετ φλάντζας, κιτ εμβόλου και κυλίνδρου, ρουλεμάν, μπεκ, περιστροφική αντλία, υπερσυμπιεστής, αντλία λαδιού, αντλία νερού, συναρμολόγηση μπιέλας, μίζα, εναλλάκτης. |
Επειδή η ονομασία περιγράφει μια αρχιτεκτονική παρά μια μεμονωμένη βαθμονόμηση. Ένας τετρακύλινδρος 4,4 λίτρων μπορεί να κυκλοφορήσει σε διάφορα επίπεδα τροφοδοσίας για διαφορετικές εργασίες, και κάθε επίπεδο φέρει τη δική του ρύθμιση αντλίας και συχνά τη δική του ποιότητα εμβόλου. Οι αγοραστές που αναφέρουν μια τιμή σε κιλοβάτ παίρνουν τον σωστό κινητήρα· οι αγοραστές που αναφέρουν το όνομα του μοντέλου παίρνουν ό,τι έχει ο πωλητής στο κατάστημα.
Αρκετά για να αλλάξει η υδραυλική εγκατάσταση, η πολλαπλή εισαγωγής και η τιμή. Η ψύξη του αέρα μειώνει τη θερμοκρασία εισαγωγής μετά τον υπερσυμπιεστή, γεγονός που επιτρέπει στο ίδιο μπλοκ να μεταφέρει περισσότερο καύσιμο και να παράγει περισσότερη ροπή χωρίς να αυξάνει το θερμικό φορτίο, οπότε η έκδοση TA δεν είναι ένα κιτ βιδώματος σε μια μονάδα T. Οι δύο παίρνουν επίσης διαφορετικές αντλίες, και ο ενδιάμεσος ψύκτης βρίσκεται στο μηχάνημα αντί στον κινητήρα.
Σε οποιαδήποτε εφαρμογή της οποίας την πύλη μπορεί ακόμα να περάσει, που στην πράξη σημαίνει παλαιότερα μηχανήματα, αντικατάσταση εφεδρικής μονάδας και αγορές που δεν έχουν αυστηροποιήσει τα όρια εκτός δρόμου για την κατηγορία ισχύος. Μια περιστροφική αντλία μετράει το καύσιμο με μηχανικό πρόγραμμα, οπότε καμία ποσότητα συντήρησης δεν θα της επιτρέψει να πληροί ένα στάδιο που προϋποθέτει ηλεκτρονική ρύθμιση. Εάν το μηχάνημα πρέπει να περάσει μια νεότερη πύλη, η ειλικρινής απάντηση είναι η γενιά D, όχι αυτή.
2644H013 για την κοινή έκδοση 44T, 2644H027 και 2644H503 για τις αναφερόμενες παραλλαγές.
Ένας σειριακός αριθμός κινητήρα ή κωδικός έκδοσης, όχι αριθμός εξαρτήματος.
Όχι, είναι η ίδια τιμή στρογγυλοποιημένη προς τα πάνω για μια επικεφαλίδα.
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Μας στείλετε την έρευνά σας άμεσα σε
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
polski
فارسی
বাংলা
ไทย
tiếng Việt
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
