Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa handlowa:
Perkins
Numer modelu:
1104C-44T
1104C-44T to turbodoładowana, czterocylindrowa wersja serii Perkins 1100 C, o mocy 74,5 kW (99,9 KM) przy 2300 obr./min z momentem obrotowym 415 Nm przy 1350 obr./min z pojemności 4,41 litra, przy średnicy cylindra 105 mm i skoku tłoka 127 mm. Ta sama nazwa występuje również w terenie przy mocach 83, 95 i 97 kW, a wersja z chłodnicą międzystopniową (TA) jest osobnym silnikiem. Na tej stronie podano, które numery pomp wtryskowych i korbowodów należą do której wersji.
| Nazwa produktu | Kompletny zespół silnika |
|---|---|
| Model silnika | 1104C-44T, seria 1100 C |
| Konfiguracja | Czterocylindrowy, pionowy, rzędowy, czterosuwowy |
| Pojemność skokowa | 4,41 l / 269 cali sześciennych |
| Średnica cylindra i skok tłoka | 105 mm na 127 mm |
| Układ dolotowy | Turbodoładowany, bez chłodnicy powietrza doładowującego w wersji T |
| Układ paliwowy | Mechaniczna pompa wtryskowa rotacyjna |
| Moc znamionowa | 74,5 kW / 99,9 KM |
| Prędkość znamionowa | 2300 obr./min |
| Maksymalny moment obrotowy | 415 Nm / 306 lbf ft przy 1350 obr./min |
| Klasa emisji | Odpowiednik Stage II w wersji mechanicznej |
| Stan | Nowe i regenerowane – zapytaj o wersję |
| Opakowanie | Podstawa palety, korki portów, bariera parowa, zapakowana skrzynia |
| Dokumenty | Zdjęcie tabliczki znamionowej, kod wersji, numer seryjny, lista pakowania |
| Moc sprzedawana pod jedną nazwą | 74,5 kW, 83 kW, 95 kW i 97 kW występują pod nagłówkiem 1104C-44T, więc sama nazwa nie określa mocy. |
|---|---|
| Turbodoładowany i z chłodnicą międzystopniową | 44T jest tylko turbodoładowany; 44TA dodaje chłodzenie powietrza doładowującego powietrze-powietrze; TAG2 to dalszy kod wersji generatora. |
| Kod wersji E | 1104C-E44T i 1104C-E44TA mają własny numer pompy, 2644N401, którego zwykły 44T nie używa. |
| Późniejsza generacja | 1104D-44T zastępuje tę wersję sterowaniem elektronicznym na tej samej ramie 4,4 litra. |
| Inne oznaczenia | 3054C i C4.4 to oznaczenia używane dla tego samego żeliwa w maszynach innej marki. |
| Numery pomp wtryskowych | 2644H013 i jego siostrzany 2644H003, 2644H027 i 2644H503 pasują do tej rodziny; 9320A521T i 0460424491 to referencje krzyżowe widziane obok. |
| Numery korbowodów | 4115C361 i 4115C315 to zespoły korbowodów sprzedawane dla 1104C-44T i 1104D-44TA. |
| Uwaga – numer seryjny sprzedawany jako część | RJ51175 i 1RJ51175 pojawiają się w nagłówkach tak, jakby były numerami części, a żaden z nich nie identyfikuje komponentu. |
| Uwaga – zaokrąglona moc w KM | 99,9 KM to opublikowana wartość, a sprzedawcy zaokrąglają ją do 100, co sprawia wrażenie większego silnika, niż jest w rzeczywistości. |
| Uwaga – ceny przykładowe | Niektóre oferty zawierają symboliczną cenę za sztukę, która nie ma związku z towarem, więc porównanie cen wzięte dosłownie jest bezwartościowe. |
| Powiązane komponenty | Głowica cylindrów, zestaw uszczelek, zestaw tłoków i tulei, łożyska, wtryskiwacz, pompa rotacyjna, turbosprężarka, pompa oleju, pompa wody, zespół korbowodu, rozrusznik, alternator. |
Ponieważ oznaczenie opisuje architekturę, a nie pojedynczą kalibrację. Czterocylindrowy silnik o pojemności 4,4 litra może być produkowany z różnymi poziomami zasilania do różnych zastosowań, a każdy poziom ma własne ustawienie pompy i często własną klasę tłoków. Kupujący, którzy podają moc w kilowatach, otrzymują właściwy silnik; kupujący, którzy podają nazwę modelu, otrzymują to, co sprzedawca ma na stanie.
Na tyle, aby zmienić układ, kolektor i cenę. Chłodzenie powietrza doładowującego obniża temperaturę wlotową po turbosprężarce, co pozwala temu samemu blokowi na dostarczenie większej ilości paliwa i wytworzenie większego momentu obrotowego bez zwiększania obciążenia termicznego, więc wersja TA nie jest zestawem typu „bolt-on” do jednostki T. Oba typy wymagają również różnych pomp, a sam intercooler znajduje się w maszynie, a nie na silniku.
W każdym zastosowaniu, które jest w stanie obsłużyć, co w praktyce oznacza starsze maszyny, wymianę jednostek zapasowych i rynki, które nie zaostrzyły limitów dla maszyn pozadrogowych w tej klasie mocy. Pompa rotacyjna dozuje paliwo według mechanicznego harmonogramu, więc żadna ilość serwisu nie pozwoli jej spełnić normy, która zakłada elektroniczne sterowanie. Jeśli maszyna musi przejść nowszą normę, uczciwa odpowiedź to generacja D, a nie ta.
2644H013 dla popularnej wersji 44T, 2644H027 i 2644H503 dla wymienionych wariantów.
Numer seryjny silnika lub odniesienie do wersji, a nie numer części.
Nie, to ta sama wartość zaokrąglona w górę dla nagłówka.
Wideo
Wideo
Wyślij do nas zapytanie
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
polski
فارسی
বাংলা
ไทย
tiếng Việt
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
