محل منبع:
چین
نام تجاری:
Perkins
شماره مدل:
1104C-44T
1104C-44T نسخه توربوشارژ چهار سیلندر سری Perkins 1100 C است که با توان 74.5 کیلووات (99.9 اسب بخار) در 2300 دور در دقیقه با گشتاور 415 نیوتن متر در 1350 دور در دقیقه از حجم 4.41 لیتر با قطر سیلندر 105 میلی متر و کورس 127 میلی متر عرضه شده است. همین نام در فیلد با توان های 83، 95 و 97 کیلووات نیز دیده می شود و نسخه TA خنک شونده پس از توربو یک موتور جداگانه است. این صفحه مشخص می کند که کدام شماره پمپ تزریق و میل لنگ متعلق به کدام نسخه است.
| نام محصول | مونتاژ کامل موتور |
|---|---|
| مدل موتور | 1104C-44T، سری 1100 C |
| پیکربندی | چهار سیلندر عمودی خطی، چهار زمانه |
| حجم موتور | 4.41 لیتر / 269 اینچ مکعب |
| قطر و کورس سیلندر | 105 میلی متر در 127 میلی متر |
| تنفس | توربوشارژ، بدون خنک کننده شارژ در نسخه T |
| سیستم سوخت | پمپ تزریق چرخشی مکانیکی |
| توان نامی | 74.5 کیلووات / 99.9 اسب بخار |
| سرعت نامی | 2300 دور در دقیقه |
| حداکثر گشتاور | 415 نیوتن متر / 306 پوند فوت در 1350 دور در دقیقه |
| کلاس انتشار | معادل Stage II در نسخه مکانیکی |
| وضعیت | نو و بازسازی شده هر دو معامله می شوند - برای نسخه سوال کنید |
| بسته بندی | پایه پالت، درپوش های پورت، سد بخار، جعبه تسمه دار |
| اسناد | عکس پلاک، کد نسخه، سریال، لیست بسته بندی |
| توان های فروخته شده تحت یک نام | توان های 74.5 کیلووات، 83 کیلووات، 95 کیلووات و 97 کیلووات همگی تحت عنوان 1104C-44T ظاهر می شوند، بنابراین نام به تنهایی خروجی مشخصی را تعیین نمی کند. |
|---|---|
| توربو و خنک شونده پس از توربو | 44T فقط توربوشارژ است؛ 44TA خنک کننده شارژ هوا به هوا را اضافه می کند؛ TAG2 یک کد نسخه ژنراتور دیگر است. |
| کد نسخه E | 1104C-E44T و 1104C-E44TA شماره پمپ مخصوص خود را دارند، 2644N401، که نسخه ساده 44T از آن استفاده نمی کند. |
| نسل بعدی | 1104D-44T جایگزین این نسخه با کنترل الکترونیکی بر روی همان فریم 4.4 لیتری می شود. |
| برچسب های دیگر | 3054C و C4.4 نام هایی هستند که برای همان قطعه چدنی در ماشین آلات مارک دیگر استفاده می شوند. |
| شماره پمپ تزریق | 2644H013 و خواهر آن 2644H003، 2644H027 و 2644H503 همگی در این خانواده قرار می گیرند؛ 9320A521T و 0460424491 مراجع متقاطع دیده شده در کنار آنها هستند. |
| شماره میل لنگ | 4115C361 و 4115C315 مجموعه های میل لنگ فروخته شده در برابر 1104C-44T و 1104D-44TA هستند. |
| احتیاط - سری فروخته شده به عنوان قطعه | RJ51175 و 1RJ51175 در سرفصل ها به گونه ای ظاهر می شوند که گویی شماره قطعه هستند، و هیچ کدام یک جزء را مشخص نمی کنند. |
| احتیاط - اسب بخار گرد شده | 99.9 اسب بخار رقم منتشر شده است و فروشندگان آن را به 100 گرد می کنند، که سپس به عنوان یک موتور بزرگتر از آنچه هست خوانده می شود. |
| احتیاط - قیمت های جایگزین | برخی از پیشنهادات دارای یک رقم نمادین در هر قطعه هستند که هیچ ارتباطی با کالا ندارد، بنابراین مقایسه قیمت گرفته شده ظاهری بی ارزش است. |
| قطعات مرتبط | سرسیلندر، مجموعه واشر، کیت پیستون و بوش، یاتاقان، انژکتور، پمپ چرخشی، توربوشارژر، پمپ روغن، پمپ آب، مجموعه میل لنگ، استارتر، دینام. |
زیرا این نامگذاری یک معماری را توصیف می کند نه یک کالیبراسیون واحد. یک موتور چهار سیلندر 4.4 لیتری می تواند در سطوح مختلف سوخت رسانی برای وظایف مختلف عرضه شود، و هر سطح دارای تنظیم پمپ مخصوص به خود و اغلب درجه پیستون مخصوص به خود است. خریدارانی که رقم کیلووات را ذکر می کنند، موتور مناسب را دریافت می کنند؛ خریدارانی که نام مدل را ذکر می کنند، هر آنچه فروشنده در انبار دارد را دریافت می کنند.
به اندازه ای که لوله کشی، منیفولد و قیمت را تغییر می دهد. خنک کننده شارژ دمای ورودی را پس از توربوشارژر کاهش می دهد، که به همان بلوک اجازه می دهد سوخت بیشتری حمل کند و گشتاور بیشتری بدون افزایش بار حرارتی تولید کند، بنابراین نسخه TA یک کیت پیچ و مهره ای برای واحد T نیست. این دو همچنین پمپ های متفاوتی دارند، و اینترکولر خود در دستگاه قرار می گیرد نه روی موتور.
در هر کاربردی که بتواند از محدودیت های آن عبور کند، که در عمل به معنای ماشین های قدیمی تر، جایگزینی واحد یدکی و بازارهایی است که محدودیت های غیرجاده ای برای کلاس قدرت را سختگیرانه تر نکرده اند. پمپ چرخشی سوخت را با برنامه مکانیکی اندازه گیری می کند، بنابراین هیچ مقدار خدماتی نمی تواند آن را با استانداردی که تنظیمات الکترونیکی را فرض می کند مطابقت دهد. اگر ماشین باید از یک استاندارد جدیدتر عبور کند، پاسخ صادقانه نسل D است، نه این نسل.
2644H013 برای نسخه رایج 44T، 2644H027 و 2644H503 برای انواع ذکر شده.
یک مرجع سریال یا نسخه موتور، نه یک شماره قطعه.
خیر، این همان رقم گرد شده برای تیتر است.
ویدیو
ویدیو
ویدیو
درخواست خود را به طور مستقیم به ما بفرستید
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
polski
فارسی
বাংলা
ไทย
tiếng Việt
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
