บ้าน > สินค้า > เครื่องยนต์ก่อสร้าง >
ชุดประกอบเครื่องยนต์ดีเซล 1104C-44T สำหรับเครื่องยนต์รถขุด Perkins

ชุดประกอบเครื่องยนต์ดีเซล 1104C-44T สำหรับเครื่องยนต์รถขุด Perkins

ชุดประกอบเครื่องยนต์ดีเซล 1104C-44T

การประกอบ เครื่องขุดเพอร์กินส์

สร้างเครื่องยนต์ดีเซล

สถานที่กำเนิด:

จีน

ชื่อแบรนด์:

Perkins

หมายเลขรุ่น:

1104C-44T

พูดคุยกันตอนนี้
ขอคําอ้างอิง
รายละเอียดสินค้า
การบรรจุ:
กล่องไม้
รุ่นที่ใช้ร่วมกันได้:
1104C-44T 1104C-44TA 1104D-44 104D-44TA
จัดส่ง:
3-7 วันทำการ
ชื่อสินค้า:
เครื่องยนต์ก่อสร้าง
การชำระเงิน:
TT..เวสเทิร์น ยูเนี่ยน. เพย์พาล
เครื่องยนต์ที่เข้ากันได้:
เครื่องยนต์ 1104C
การจัดส่ง:
ดีเอชแอล เฟดเอ็กซ์ ทีเอ็นที อีเอ็มเอส
เน้น:

ชุดประกอบเครื่องยนต์ดีเซล 1104C-44T

,

การประกอบ เครื่องขุดเพอร์กินส์

,

สร้างเครื่องยนต์ดีเซล

เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ
1
ราคา
$7866 - $8345
รายละเอียดการบรรจุ
กล่องไม้
เวลาการส่งมอบ
3-7 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน
T/T,D/P,D/A,L/C
สามารถในการผลิต
99
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
ติดต่อเรา
86--18688416585
พูดคุยกันตอนนี้
คําอธิบายสินค้า
ชุดประกอบเครื่องยนต์ดีเซล 1104C-44T สำหรับเครื่องยนต์รถขุด Perkins

1104C-44T เป็นเครื่องยนต์สี่สูบเทอร์โบชาร์จของ Perkins ซีรีส์ 1100 C ซึ่งให้กำลัง 74.5 กิโลวัตต์ (99.9 แรงม้า) ที่ 2300 รอบต่อนาที พร้อมแรงบิด 415 นิวตันเมตร ที่ 1350 รอบต่อนาที จากปริมาตร 4.41 ลิตร ด้วยขนาดกระบอกสูบ 105 มม. และระยะชัก 127 มม. รุ่นเดียวกันนี้ยังปรากฏในภาคสนามที่กำลัง 83, 95 และ 97 กิโลวัตต์ และรุ่น TA ที่มีอินเตอร์คูลเลอร์เป็นเครื่องยนต์แยกต่างหาก หน้านี้จะแสดงหมายเลขปั๊มฉีดและก้านสูบที่ตรงกับรุ่นต่างๆ

คุณสมบัติหลัก
  • 74.5 กิโลวัตต์ ที่ 2300 รอบต่อนาที พร้อมแรงบิด 415 นิวตันเมตร ที่ 1350 รอบต่อนาที
  • บล็อกสี่สูบเทอร์โบชาร์จ ขนาด 4.41 ลิตร
  • ปั๊มฉีดแบบโรตารี่เชิงกล — ไม่มีโมดูลควบคุมที่จะเสีย
  • รุ่นเทอร์โบและอินเตอร์คูลเลอร์แยกด้วยส่วนต่อท้าย
  • หมายเลขปั๊มและก้านสูบแสดงตามรหัสรุ่น
ข้อมูลผลิตภัณฑ์
ชื่อผลิตภัณฑ์ชุดประกอบเครื่องยนต์สมบูรณ์
รุ่นเครื่องยนต์1104C-44T, ซีรีส์ 1100 C
การกำหนดค่าสี่สูบแนวตั้งเรียง, สี่จังหวะ
ปริมาตรกระบอกสูบ4.41 ลิตร / 269 ลูกบาศก์นิ้ว
ขนาดกระบอกสูบและระยะชัก105 มม. x 127 มม.
ระบบอัดอากาศเทอร์โบชาร์จ, ไม่มีอินเตอร์คูลเลอร์ในรุ่น T
ระบบเชื้อเพลิงปั๊มฉีดแบบโรตารี่เชิงกล
กำลังที่กำหนด74.5 กิโลวัตต์ / 99.9 แรงม้า
ความเร็วที่กำหนด2300 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด415 นิวตันเมตร / 306 ปอนด์-ฟุต ที่ 1350 รอบต่อนาที
ระดับการปล่อยมลพิษเทียบเท่า Stage II ในรุ่นเชิงกล
สภาพใหม่และปรับปรุงใหม่ทั้งคู่ — สอบถามรุ่น
การบรรจุภัณฑ์ฐานพาเลท, จุกปิดพอร์ต, แผ่นกันความชื้น, กล่องรัดสาย
เอกสารภาพป้ายข้อมูล, รหัสรุ่น, หมายเลขซีเรียล, รายการบรรจุภัณฑ์
การอ้างอิงความเข้ากันได้ข้ามรุ่น
กำลังที่ขายภายใต้ชื่อเดียว74.5 กิโลวัตต์, 83 กิโลวัตต์, 95 กิโลวัตต์ และ 97 กิโลวัตต์ ทั้งหมดปรากฏภายใต้หัวข้อ 1104C-44T ดังนั้นชื่อเพียงอย่างเดียวจึงไม่สามารถระบุเอาต์พุตได้
เทอร์โบและอินเตอร์คูลเลอร์44T เป็นแบบเทอร์โบชาร์จเท่านั้น; 44TA เพิ่มการระบายความร้อนด้วยอากาศ-อากาศ; TAG2 เป็นรหัสรุ่นสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพิ่มเติม
รหัสรุ่น E1104C-E44T และ 1104C-E44TA ใช้หมายเลขปั๊มของตัวเองคือ 2644N401 ซึ่งรุ่น 44T ธรรมดาไม่ได้ใช้
รุ่นที่ใหม่กว่า1104D-44T แทนที่รุ่นนี้ด้วยการควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์บนเฟรม 4.4 ลิตรเดียวกัน
ตราสินค้าอื่นๆ3054C และ C4.4 เป็นชื่อที่ใช้สำหรับเหล็กหล่อเดียวกันในเครื่องจักรยี่ห้ออื่น
หมายเลขปั๊มฉีด2644H013 และรุ่นพี่ 2644H003, 2644H027 และ 2644H503 ทั้งหมดเข้ากันได้กับตระกูลนี้; 9320A521T และ 0460424491 เป็นการอ้างอิงข้ามรุ่นที่พบเห็นควบคู่กัน
หมายเลขก้านสูบ4115C361 และ 4115C315 เป็นชุดก้านสูบที่ขายสำหรับ 1104C-44T และ 1104D-44TA
ข้อควรระวัง — ซีเรียลที่ขายเป็นอะไหล่RJ51175 และ 1RJ51175 ปรากฏในหัวข้อราวกับว่าเป็นหมายเลขชิ้นส่วน และทั้งสองอย่างไม่ได้ระบุส่วนประกอบ
ข้อควรระวัง — แรงม้าปัดเศษ99.9 แรงม้า คือตัวเลขที่เผยแพร่ และผู้ขายจะปัดเศษเป็น 100 ซึ่งจะอ่านได้ว่าเป็นเครื่องยนต์ที่ใหญ่กว่าที่เป็นอยู่
ข้อควรระวัง — ราคาชั่วคราวข้อเสนอซื้อบางรายการมีตัวเลขสัญลักษณ์ต่อชิ้นที่ไม่มีความเกี่ยวข้องกับสินค้า ดังนั้นการเปรียบเทียบราคาที่รับตามมูลค่าที่แสดงจึงไม่มีประโยชน์
ส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องฝาสูบ, ชุดปะเก็น, ชุดลูกสูบและปลอกสูบ, แบริ่ง, หัวฉีด, ปั๊มโรตารี่, เทอร์โบชาร์จเจอร์, ปั๊มน้ำมันเครื่อง, ปั๊มน้ำ, ชุดก้านสูบ, สตาร์ทเตอร์, ไดชาร์จ
ข้อได้เปรียบหลักของผลิตภัณฑ์
  • รหัสรุ่นเขียนกำกับกำลัง
  • หมายเลขปั๊มตรงกับรุ่น ไม่ใช่ชื่อ
  • การแยกประเภทเทอร์โบและอินเตอร์คูลเลอร์ระบุไว้ล่วงหน้า
  • ภาพป้ายก่อนจัดส่ง
แกลเลอรี่ผลิตภัณฑ์
ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง
คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่ 1: ทำไมตัวเลขกิโลวัตต์สี่ค่าจึงเชื่อมโยงกับชื่อรุ่นเดียว?

เนื่องจากชื่อรุ่นอธิบายสถาปัตยกรรมมากกว่าการปรับเทียบเพียงครั้งเดียว เครื่องยนต์สี่สูบขนาด 4.4 ลิตรสามารถผลิตได้หลายระดับการจ่ายเชื้อเพลิงสำหรับงานที่แตกต่างกัน และแต่ละระดับจะมีชุดปั๊มของตัวเองและมักจะมีเกรดลูกสูบของตัวเอง ผู้ซื้อที่ระบุตัวเลขกิโลวัตต์จะได้เครื่องยนต์ที่ถูกต้อง ผู้ซื้อที่ระบุชื่อรุ่นจะได้สิ่งที่ผู้ขายมีในสต็อก

คำถามที่ 2: อินเตอร์คูลเลอร์เปลี่ยนแปลงอะไรบ้างในรุ่น TA?

เพียงพอที่จะเปลี่ยนระบบท่อร่วมไอดีและราคา การระบายความร้อนด้วยอากาศจะลดอุณหภูมิไอดีหลังเทอร์โบชาร์จเจอร์ ซึ่งช่วยให้บล็อกเดียวกันสามารถจ่ายเชื้อเพลิงได้มากขึ้นและสร้างแรงบิดได้มากขึ้นโดยไม่เพิ่มภาระความร้อน ดังนั้นรุ่น TA จึงไม่ใช่ชุดติดตั้งเพิ่มเติมสำหรับยูนิต T ทั้งสองรุ่นยังใช้ปั๊มที่แตกต่างกัน และอินเตอร์คูลเลอร์เองก็ติดตั้งอยู่ในเครื่องจักรแทนที่จะอยู่บนเครื่องยนต์

คำถามที่ 3: เครื่องยนต์เชิงกลนี้ยังสามารถใช้ได้ที่ไหน?

ในแอปพลิเคชันใดก็ตามที่สามารถผ่านข้อกำหนดได้ ซึ่งในทางปฏิบัติหมายถึงเครื่องจักรเก่า การเปลี่ยนอะไหล่สำรอง และตลาดที่ยังไม่ได้เข้มงวดกับขีดจำกัดการปล่อยมลพิษสำหรับรถยนต์นอกถนนในระดับกำลังนี้ ปั๊มโรตารี่จะวัดปริมาณเชื้อเพลิงตามตารางเชิงกล ดังนั้นการบำรุงรักษาเท่าใดก็ไม่สามารถทำให้ตรงตามมาตรฐานที่สันนิษฐานว่ามีการปรับแต่งด้วยอิเล็กทรอนิกส์ได้ หากเครื่องจักรต้องผ่านข้อกำหนดที่ใหม่กว่า คำตอบที่ตรงไปตรงมาคือรุ่น D ไม่ใช่รุ่นนี้

คำถามที่ 4: ควรสั่งหมายเลขปั๊มใด?

2644H013 สำหรับรุ่น 44T ทั่วไป, 2644H027 และ 2644H503 สำหรับรุ่นที่ระบุ

คำถามที่ 5: RJ51175 คืออะไร?

หมายเลขอ้างอิงซีเรียลเครื่องยนต์หรือรหัสรุ่น ไม่ใช่หมายเลขชิ้นส่วน

คำถามที่ 6: 100 แรงม้า แตกต่างจาก 99.9 แรงม้า หรือไม่?

ไม่ มันคือตัวเลขเดียวกันที่ปัดเศษขึ้นเพื่อเป็นหัวข้อข่าว

ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา

นโยบายความเป็นส่วนตัว จีน คุณภาพดี เครื่องยนต์ก่อสร้าง ผู้จัดจําหน่าย.ลิขสิทธิ์ 2026 Guangzhou Lanxin Machinery Equipment Co., Ltd สิทธิทั้งหมดถูกเก็บไว้