Menşe yeri:
Çin
Marka adı:
Perkins
Model numarası:
1104C-44T
1104C-44T, Perkins 1100 C serisinin turboşarjlı dört silindirli versiyonudur, 4.41 litrelik bir hacimde 105 mm çap ve 127 mm strok ile 2300 devir/dak'da 74.5 kW (99.9 bhp) ve 1350 devir/dak'da 415 N*m güç üretir. Aynı tanım sahada 83, 95 ve 97 kW'da da görülür ve ara soğutmalı TA versiyonu ayrı bir motordur. Bu sayfa, hangi enjeksiyon pompası ve biyel kolu numaralarının hangi versiyona ait olduğunu belirtir.
| Ürün Adı | Komple Motor Montajı |
|---|---|
| Motor Modeli | 1104C-44T, 1100 C serisi |
| Yapılandırma | Dört silindirli dikey sıralı, dört zamanlı |
| Hacim | 4.41 L / 269 cu in |
| Çap ve Strok | 105 mm x 127 mm |
| Besleme | Turboşarjlı, T versiyonunda şarj soğutucu yok |
| Yakıt Sistemi | Mekanik döner enjeksiyon pompası |
| Nominal Güç | 74.5 kW / 99.9 bhp |
| Nominal Devir | 2300 devir/dak |
| Maksimum Tork | 1350 devir/dak'da 415 N*m / 306 lbf ft |
| Emisyon Sınıfı | Mekanik versiyonda Stage II eşdeğeri |
| Durum | Yeni ve yenilenmiş her ikisi de alınıp satılır — versiyonu sorun |
| Paketleme | Palet tabanı, port tapaları, buhar bariyeri, kayışlı sandık |
| Belgeler | Etiket fotoğrafı, versiyon kodu, seri numarası, paketleme listesi |
| Tek Bir İsim Altında Satılan Güç Değerleri | 74.5 kW, 83 kW, 95 kW ve 97 kW hepsi 1104C-44T başlığı altında görünür, bu nedenle yalnızca isim çıktıyı belirlemez. |
|---|---|
| Turbo ve Ara Soğutmalı | 44T yalnızca turboşarjlıdır; 44TA hava-hava şarj soğutma ekler; TAG2 daha ileri bir jeneratör versiyon kodudur. |
| E Versiyon Kodu | 1104C-E44T ve 1104C-E44TA, düz 44T'nin kullanmadığı kendi pompa numarası olan 2644N401'i taşır. |
| Daha Yeni Nesil | 1104D-44T, bu versiyonu aynı 4.4 litrelik şasi üzerinde elektronik kontrol ile değiştirir. |
| Diğer Markalar | 3054C ve C4.4, başka bir markanın makinelerinde kullanılan aynı demir için kullanılan tanımlamalardır. |
| Enjeksiyon Pompası Numaraları | 2644H013 ve onun 2644H003 kardeşi, 2644H027 ve 2644H503 bu aileye uyar; 9521T ve 0460424491 görülen çapraz referanslardır. |
| Biyel Kolu Numaraları | 4115C361 ve 4115C315, 1104C-44T ve 1104D-44TA'ya karşı satılan biyel montajlarıdır. |
| Dikkat — Bir Seri Parça Olarak Satıldı | RJ51175 ve 1RJ51175, parça numaraları gibi başlıklarda ortaya çıkar ve hiçbiri bir bileşeni tanımlamaz. |
| Dikkat — Yuvarlanmış Fren Beygir Gücü | 99.9 bhp yayınlanan rakamdır ve satıcılar bunu 100'e yuvarlar, bu da daha büyük bir motor gibi görünür. |
| Dikkat — Yer Tutucu Fiyatlar | Bazı teklifler, mallarla ilgisi olmayan parça başına sembolik bir rakam içerir, bu nedenle yüz yüze alınan bir fiyat karşılaştırması değersizdir. |
| İlgili Bileşenler | Silindir kapağı, conta seti, piston ve gömlek kiti, yataklar, enjektör, döner pompa, turboşarj, yağ pompası, su pompası, biyel montajı, marş motoru, alternatör. |
Çünkü tanım, tek bir kalibrasyondan ziyade bir mimariyi tanımlar. 4.4 litrelik dört silindirli bir motor, farklı görevler için çeşitli yakıt seviyelerinde piyasaya sürülebilir ve her seviye kendi pompa ayarına ve genellikle kendi piston sınıfına sahiptir. Kilowatt rakamı belirten alıcılar doğru motoru alır; model adını belirten alıcılar satıcının elinde ne varsa onu alır.
Tesisatı, manifoldu ve fiyatı değiştirecek kadar. Şarj soğutma, turboşarjdan sonra giriş sıcaklığını düşürür, bu da aynı bloğun daha fazla yakıt taşımasına ve termal yükü artırmadan daha fazla tork üretmesine olanak tanır, bu nedenle TA versiyonu T ünitesi için cıvatalı bir kit değildir. İkisi farklı pompalar da kullanır ve ara soğutucunun kendisi motorda değil, makinede bulunur.
Geçebileceği herhangi bir uygulamada, ki bu pratikte eski makineler, yedek ünite değişimi ve güç sınıfı için karayolu dışı sınırları sıkılaştırmamış pazarlar anlamına gelir. Döner pompa, mekanik programa göre yakıtı ölçer, bu nedenle herhangi bir servis, elektronik ayar varsayan bir aşamayı karşılamasına izin vermez. Makinenin daha yeni bir kapıdan geçmesi gerekiyorsa, dürüst cevap D neslidir, bu değil.
Yaygın 44T versiyonu için 2644H013, listelenen varyantlar için 2644H027 ve 2644H503.
Bir bileşen numarası değil, bir motor seri veya versiyon referansıdır.
Hayır, manşet için yukarı yuvarlanmış aynı rakamdır.
Video
Video
Video
Sorgularınızı doğrudan bize gönderin.
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
polski
فارسی
বাংলা
ไทย
tiếng Việt
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
