3208 Dieselmotor Assemblage voor Cat Graafmachine Vrachtwagen

Acht, in twee banken van vier op 90 graden, daarom draagt het model een twee en waarom de 3208 en de viercilinder 3204 neven zijn in plaats van versies van elkaar. Vermeldingen die het een zes-cilinder motor noemen, zijn feitelijk onjuist, en een verkoper die daar fout zit, zal waarschijnlijk niet gelijk hebben over de regelaar of de vliegwielhuis.

Omdat het vermogen wordt bepaald door de brandstoftoevoer, de aspiratie en de toepassing, in plaats van door de gietstuk. Een natuurlijk geaspireerde industriële eenheid in een dumptruck en een nakoelings maritieme eenheid die een romp voortstuwt, delen het ijzer, maar niet de pomp, de zuigers of de koeling, en de maritieme classificatie loopt hoger omdat de belasting voorspelbaar is. Vraag naar toepassing, cyclische belasting en classificatie samen.

Het betekent dat de boring het blok is. Niets kan eruit worden gehaald om te worden vervangen, dus slijtage wordt gecorrigeerd door de boring groter te maken met bijpassende zuigers, of door een droge bus te monteren en terug te keren naar standaardmaat. Beide werken; de eerste beperkt hoe vaak het blok kan worden gered, de tweede plaatst een bus in een motor die er nooit een had. Een gereviseerde eenheid moet aangeven welke methode is gebruikt.

Injector 9L6969 en zuigerlichaam 7E4729 zijn de twee die voor beide modellen voorkomen.

Het is een assemblage referentie, geen enkel component, dus de indeling moet worden bevestigd.

1, 2, 7, 3, 4, 5, 6, 8, draaiend tegen de klok in vanaf het vliegwieluiteinde.