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Assemblage moteur diesel 3208 pour camion excavateur Cat

Assemblage moteur diesel 3208 pour camion excavateur Cat

Ensemble moteur diesel 3208

Moteur de camion excavateur Cat

Moteur de construction avec garantie

Lieu d'origine:

Chine

Nom de marque:

CAT

Numéro de modèle:

3208

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Détails de produit
modèle:
3208 3408 3204 3116 3066 3406 3306 S6k C6.4 C7 C9 C13 C15 C18 C27 C32
Nom du produit:
Assemblée de moteur diesel
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7-14 jours ouvrables
Condition:
nouveau
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Ensemble moteur diesel 3208

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Moteur de construction avec garantie

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999
Description de produit
Assemblage Moteur Diesel 3208 pour Excavatrice et Camion Cat

Le 3208 est le V8 de poids moyen de 10,4 litres et 636 pouces cubes, construit sur un alésage de 114 mm et une course de 127 mm. Il a été produit sous forme atmosphérique, turbocompressée et après refroidie, et la puissance publiée pour ces configurations varie de 137 ch à 435 ch — le nom du modèle seul ne dit donc rien de ce qui se trouve dans la caisse. Cette page définit l'ordre d'allumage, la construction du bloc et les numéros de pièces partagés par rapport aux pièges dans lesquels les acheteurs continuent de tomber.

Caractéristiques principales
  • V8 de 10,4 litres sur un alésage de 114 mm et une course de 127 mm
  • Ordre d'allumage 1, 2, 7, 3, 4, 5, 6, 8 avec rotation dans le sens antihoraire
  • Bloc à alésage parent sans chemises d'usine
  • Configurations atmosphériques, turbo et après refroidies toutes citées
  • Numéro d'assemblage vérifié par rapport à la machine
Informations sur le produit
Nom du produitAssemblage complet du moteur
Modèle de moteur3208, série 3200
ConfigurationV8, quatre temps, refroidi par eau, banc à 90 degrés
Cylindrée10,4 L / 636 pouces cubes
Alésage et course114 mm par 127 mm
Ordre d'allumage1, 2, 7, 3, 4, 5, 6, 8
RotationSens antihoraire vu de l'extrémité du volant moteur
AspirationAtmosphérique sur la configuration de base, turbo sur 3208T, après refroidi sur 3208TA
Système d'alimentationMécanique, pompe à tiroir et injecteurs crayon
Plage de puissance137 à 435 ch selon la configuration et l'application
Bloc-cylindresAlésage parent, pas de chemise d'usine dans la fonderie
Numéro d'assemblage9Y9873 cité dans le commerce, confirmer par rapport à l'agencement de la machine
ÉtatUnités neuves, remises à neuf et d'occasion circulent toutes, précisez laquelle
EmballageMonté sur palette, échappement bouché, caisse en bois cerclée
Référence de compatibilité croisée
Étendue de la puissance137, 175, 180, 210, 215 et 250 ch apparaissent sur les unités routières et industrielles ; les configurations marines atteignent 320, 375, 425 et 435 ch
Échelle des suffixesLe 3208 simple est atmosphérique, T ajoute un turbocompresseur, TA ajoute le post-refroidissement, et N marque parfois l'absence de turbo
Construction du blocLa fonderie n'a pas de chemise, donc l'usure est corrigée en alésant hors dimensions ou en installant une chemise de rechange pour revenir à l'alésage standard
Numéros partagés avec le 3204Buse 9L6969 et corps de piston 7E4729 sont listés pour le 3204 à quatre cylindres et ce V8
Numéros partagés plus loinLe plongeur 6N7527 est vendu pour le 3208 ainsi que pour les 3304 et 3306, qui sont des familles différentes
Composants associésCulasse, joint de culasse, jeu de pistons et segments, jeu de roulements, buse, pompe à tiroir, turbocompresseur, refroidisseur d'huile, pompe à eau, injecteur, régulateur
Attention — Nombre de cylindres imprimé incorrectement : Certains titres le décrivent comme un groupe turbo à six cylindres, tandis que le manuel du fabricant indique huit cylindres en V.
Attention — Assemblage par rapport à l'agencement : 9Y9873 est commercialisé comme numéro d'assemblage, pourtant le même chiffre peut décrire un agencement qui diffère par le régulateur, le collecteur ou les supports.
Attention — Frais de consigne : Les unités remises à neuf comportent des frais de consigne remboursables en dehors du prix du moteur, perdus si le vieux bloc n'est pas retourné.
Attention — Prix qui ne peut pas être réel : Les offres vont de quatorze mille à près de quatre cent mille yuans, et un chiffre bien inférieur à la moyenne est normalement un acompte, une consigne ou un composant.
Avantages clés du produit
  • Nombre de cylindres et disposition indiqués clairement
  • Construction du bloc expliquée avant qu'une remise à neuf ne soit proposée
  • Plage de puissance donnée avec l'application associée
  • État indiqué avant un prix
Galerie de produits
Produits associés
  • Assemblage complet 3208 atmosphérique
  • Configuration turbo 3208T
  • Configuration marine après refroidie 3208TA
  • Buse 9L6969 pour 3204 et 3208
  • Corps de piston 7E4729
  • Plongeur 6N7527 pour le groupe de pompe
Questions fréquemment posées
Q1 : Combien de cylindres possède le 3208 ?

Huit, en deux bancs de quatre à 90 degrés, c'est pourquoi le modèle porte un deux et pourquoi le 3204 à quatre cylindres et le 3208 sont des cousins plutôt que des versions l'un de l'autre. Les annonces le décrivant comme un moteur à six cylindres sont fausses sur le fait le plus basique, et un vendeur qui se trompe là-dessus n'a probablement pas raison concernant le régulateur ou le carter d'embrayage.

Q2 : Comment un modèle peut-il couvrir une si large gamme de puissance ?

Parce que la puissance est déterminée par l'alimentation, l'aspiration et l'application plutôt que par la fonderie. Une unité industrielle atmosphérique dans un camion benne et une unité marine après refroidie propulsant une coque partagent le fer mais pas la pompe, les pistons ou le refroidissement, et la puissance marine est plus élevée car sa charge est prévisible. Demandez l'application, le cycle de service et la puissance ensemble.

Q3 : Qu'est-ce qu'un bloc sans chemises signifie pour une remise à neuf ?

Cela signifie que l'alésage est le bloc. Rien ne se retire pour être remplacé, donc l'usure est corrigée soit en coupant l'alésage hors dimensions avec des pistons correspondants, soit en usinant pour une chemise sèche et en revenant à la taille standard. Les deux fonctionnent ; le premier limite la fréquence à laquelle le bloc peut être sauvé, le second place une chemise dans un moteur qui n'en avait jamais eu. Une unité remise à neuf devrait indiquer quelle voie a été suivie.

Q4 : Quels numéros sont partagés avec le 3204 ?

La buse 9L6969 et le corps de piston 7E4729 sont les deux qui apparaissent pour les deux modèles.

Q5 : Est-ce que 9Y9873 est le numéro de pièce du moteur ?

C'est une référence d'assemblage, pas un composant unique, donc l'agencement doit être confirmé.

Q6 : Quel est l'ordre d'allumage ?

1, 2, 7, 3, 4, 5, 6, 8, tournant dans le sens antihoraire depuis l'extrémité du volant moteur.

Termes de recherche
  • 3208
  • 3208T
  • 3208TA
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  • marin
  • groupe électrogène

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